Coches de proyecto de lectores en construcción.

Jul 04, 2023

“Estoy construyendo esta ute HJ con la ayuda de mi papá. Aunque sólo tengo 12 años, papá y mamá me dejaron diseñarlo y construirlo con todas mis propias ideas que he elaborado.

Compramos el auto como un desastre oxidado y he estado aprendiendo a soldar mientras lo reparábamos.

Estamos haciendo una reconstrucción desde cero, con tuercas y tornillos, y el plan para la línea motriz es un carburador LS2 con metanol, una caja de cambios TH350 y una parte trasera de nueve pulgadas con minitubos y amortiguadores.

El plan es hacer todo en casa, incluso pintarlo, y como me encantan los autos viejos y desgastados, me encantaría participar en competencias de desgaste cuando tenga edad suficiente”.

“Este es el EH Holden de mi difunto hermano. Originalmente lo reconstruí para mi boda cuando era más joven para tener una parte de él allí, pero nunca estuve contento con los resultados finales: era joven y tonto y no me tomé el tiempo para hacerlo correctamente.

Después de un par de años, decidí instalar un ventilador 4/71 en un 202 de Ramsay. Lo construí, lo llevé a Powercruise e intenté romperlo para asegurarme de que fuera fuerte y confiable antes de comenzar la restauración de tuercas y tornillos. No se rompió, así que ahora estamos con el resto, y hasta ahora va muy bien”.

“Aquí está mi proyecto de mesa de billar Torana, en el que he estado trabajando durante los últimos dos años. Son todos paneles de fibra de vidrio, con ruedas Hotwire de 17 pulgadas para mantener el aspecto de la vieja escuela.

El plan es tener una barra de tiro extraíble y patas que se enrollen hacia arriba y hacia abajo para poder remolcarlo a cualquier lugar, como un remolque de caja. Las ruedas delanteras se enrollarán en las protecciones delanteras en el modo de remolque y las patas de cierre serán fáciles de ajustar para nivelar la mesa.

He tenido ocho Toranas a lo largo de mi vida, pero estúpidamente las vendí; ¡Ahora tengo cinco hijos y ya no puedo permitirme tener uno de verdad! Así que pensé que sería un proyecto genial hacerlo con mi hijo Nate, de seis años, para enseñarle las herramientas, ¡y le encanta!

“Esta es mi VK Berlina que compré como almacén completo en agosto de 2021 y el trabajo no ha parado desde entonces.

He querido construir uno de estos durante casi 20 años y finalmente lo estoy haciendo realidad.

Hasta ahora tengo el sistema de combustible, una Trimatic construida y manual con pérdida de 3500, un 355 Stroker de primera generación (que no está lejos de estar completo) con encendido ICE, frenos Wilwood con refuerzo VT y mucho más.

¡Tengo muchas ganas de volver a ponerlo en marcha en las próximas semanas!”

“Este es el proyecto de mi sede central y estoy realizando una reconstrucción completa. Soy chapista y actualmente tengo la carrocería y el chasis separados en dos pórticos y cuatro bloques y travesaños para poder inclinar el auto de un lado a otro.

Eso me permitió limpiar el piso adecuadamente. Me compré una cabina One Tonner de repuesto para cambiar el techo, ya que la que está en mi carrocería del lado elegante está prácticamente tostada.

También robaré la pared trasera inferior y los pilares B, ¡así que no quedará mucho cuando termine! La línea motriz será un LS2 que compré recientemente, junto con una caja de cambios JW completamente construida; este último es un modelo inverso manualizado y debería manejar 900 caballos de fuerza.

También tiene un convertidor de pérdida de 3000 rpm y acabo de pedir un paquete completo de nueve pulgadas con un LSD Positrac. Tendrá frenos Hoppers Stoppers para que realmente se detenga, por lo que hay muchas otras buenas marchas en funcionamiento. ¡No puedo esperar para terminarlo!

“Tengo 14 años y estoy construyendo mi camioneta VX Commodore 2001 que compré a través de unos amigos de la familia por $350. Me ha encantado desde que lo llegué a casa y he estado allí casi todos los días después de la escuela limpiándolo.

Había tenido una vida muy dura con sus anteriores dueños, con quemaduras y colillas, manchas y todo lo que se pueda nombrar.

Pero pasé ese tiempo limpiándolo y ¡salió perfecto! Después de hacer el interior, comencé a desmontar el motor Ecotec, lo que me llevó unos días y mucho lenguaje suave.

Lo hice para poder quitar las cabezas y enviarlas a revisar las válvulas y reemplazar los sellos del vástago. Sé que a la mayoría le parece un proyecto básico, pero teniendo sólo 14 años, es un gran primer coche para mí”.

“Esta es mi construcción del XA Falcon de 1972. Ha estado en la familia durante casi 30 años; Fue el primer auto de mi tío. Había estado en su cobertizo durante algunos años hecho pedazos cuando le pregunté si podía quedármelo. En ese momento tenía un 302, C4 y diferencial Borgy, pero lo eliminé a favor de un 351, otro C4 y un nueve pulgadas que reconstruí.

El interior no estaba tan mal, pero puse una alfombra nueva, arreglé los asientos y agregué un tablero GS y un volante GT. Realmente quería que se viera bien y funcionara bien para pasarlo por boxes, ya que no había obtenido la licencia en años.

Tengo 21 años, así que ha sido un proyecto fantástico con mi hijo mayor, que es mecánico de profesión. Logré obtener la licencia en un año, pero ahora lo desarmé nuevamente para pintarlo. Estoy deseando volver a ponerlo en marcha”.

¿Tienes un lindo vehículo que esté actualmente en construcción? Envíe fotos junto con algunos detalles a: In The Build, Street Machine, Locked Bag 12, Oakleigh, Vic 3166 o envíe un correo electrónico a [email protected]. Tenga en cuenta: envíenos copias de sus impresiones ya que no podemos devolverlas.