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Estudio: Las reparaciones de automóviles son cada vez más caras

Jun 12, 2023Jun 12, 2023

Los coches nuevos se han vuelto mucho más caros en los últimos años. Muchos de nosotros trabajamos para mantener nuestros autos más viejos en funcionamiento el mayor tiempo posible.

Pero eso también se está volviendo más caro.

CarMD proporciona servicios telemáticos de vehículos a la industria automotriz. Los datos telemáticos le indican a la empresa cuándo se enciende la luz de verificación del motor de un automóvil.

Eso le da acceso a una inmensa cantidad de datos sobre millones de coches. Una vez al año, la empresa lo recopila todo en un informe: el Índice de salud del vehículo. La última versión ya salió y está llena de malas noticias.

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El índice no cubre todos los tipos de reparación de automóviles, solo aquellas que activan la luz de verificación del motor. Los datos de CarMD se inclinan hacia problemas de emisiones y otros problemas del motor porque los datos telemáticos no tienden a detectar cosas como problemas de suspensión o dirección.

Pero nos brinda información útil sobre el costo de las reparaciones.

La reparación promedio de un vehículo costó 403 dólares en 2022, un 2,8% más que en 2021. Los costos laborales de hecho cayeron: la reparación promedio costó 142,66 dólares en mano de obra, 0,69 dólares menos que en 2021. Pero el costo de las piezas aumentó, lo que no sorprende dados los problemas de la cadena de suministro global del año pasado. .

Los automóviles del año modelo 2007 tenían más probabilidades de necesitar una reparación, indicada por la luz de verificación del motor.

Las 10 reparaciones más comunes en los datos de CarMD fueron heterogéneas. Tenían costos promedio que oscilaban entre $25 y $1,313.

La reparación más común y costosa fue objeto de una ola de crímenes. Más conductores necesitaron que se les reemplazaran los convertidores catalíticos que cualquier otra reparación. Si bien un convertidor catalítico puede fallar debido a su antigüedad, es probable que el total esté relacionado con una ola nacional de robos de convertidores catalíticos.

La reparación menos costosa fue aquella por la que se sentirá ridículo al pagar. Muchos conductores simplemente necesitaban que les apretaran los tapones de gasolina. Una tapa de gasolina suelta puede alterar los sistemas que detectan un problema en primer lugar.

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