Diez cosas sobre las que los propietarios de Audi guardan silencio

Jan 01, 2024

A pesar de ser una de las marcas europeas de coches de lujo más populares, la historia de Audi está salpicada de escándalos y retiradas del mercado.

Si bien Porsche Cars North America anunció un año excepcional en 2022, vendiendo 70.065 vehículos en los EE. UU. y superando el récord anterior establecido en 2021,Audi tuvo una actuación más mediocre. Las ventas de Audi en EE.UU. cayeron un 4,7 por ciento en 2022, hasta llegar a 186.875 vehículos, frente a las 196.038 unidades en 2021. Pero no sólo el rendimiento en el mercado americano está por debajo de las expectativas. Como tal, las ventas globales de Audi cayeron un 3,9 por ciento en 2022, a 1.614.231 unidades, frente a 1.680.512 unidades en 2021. Naturalmente, los consumidores todavía recuerdan los escándalos de emisiones y retiradas del mercado del pasado, pero una imagen de marca empañada no es lo único que detiene al Audi. marca de nuevo.

Más recientemente, los medios de comunicación anunciaron que el fabricante de automóviles alemán se enfrenta a una demanda colectiva debido a bombas de agua defectuosas. “Numerosos modelos de 2013 a 2022, incluidos el S4, Q5, S5, SQ5, A6, A7, Q7 y A8, se ven afectados. La compañía ha retirado del mercado los vehículos afectados porque han instalado bombas de agua defectuosas en algunos modelos de Audi”, dice The Lemon Firm.

Todos estos incidentes han dañado la reputación de Audi y el índice de fiabilidad de la marca. “Desde principios de los 80 hasta finales de los 90, Audi estuvo entre las marcas de automóviles alemanas más fiables”, afirma Carvertical. “Sin embargo, esos días ya pasaron. Debido a la complejidad de sus motores, transmisiones y otros componentes, Audi ya no se encuentra entre los fabricantes de vehículos más confiables: la confiabilidad de sus autos es, en el mejor de los casos, promedio”.

Si todos los retiros del mercado y los escándalos no lo asustaron y aún desea tener un Audi, siga leyendo para conocer las 10 cosas que los propietarios de Audi guardan silencio.

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Según RepairPal, Audi tiene una puntuación de confiabilidad de 3,0 sobre 5,0, lo que lo sitúa en el puesto 28 entre 32 de todos los fabricantes de automóviles analizados. Además, el coste medio anual de reparación de un Audi asciende a 987 dólares. En 2022, cuando Consumer Reports publicó nuevamente sus calificaciones de confiabilidad del fabricante más recientes, Audi recibió una puntuación de confiabilidad promedio prevista de 60 sobre 100.

Consumer Reports alguna vez llamó a Audi “un sumidero de problemas de servicio”. A pesar de haber recorrido un largo camino en los últimos años, el fabricante de automóviles todavía no es la marca de los años 1980 y 1990, que simbolizaba la ingeniería alemana, la durabilidad y la alta calidad de construcción. Los consumidores modernos deberían esperar pagar mucho dinero por el mantenimiento y las reparaciones anuales de sus automóviles Audi. Por ejemplo, el Audi RS5 tiene un costo de reparación anual promedio de $2,560, pero este es un modelo que tuvo varios retiros del mercado. Hay otros modelos con costes de reparación anuales más bajos, como el Audi A5 Quattro, que costará a los propietarios anualmente una media de 887 dólares, o el Audi A3 Sportback e-tron, con un coste medio anual de 890 dólares. Pero, en general, el mantenimiento y la reparación de los vehículos Audi no son baratos.

Tanto Steve's Automotive Specialists como Pit Shop Auto Repair dicen que la falla de los componentes de encendido es uno de los problemas más comunes que se encuentran en los vehículos Audi.

“Vemos fallas en la bobina de encendido más que cualquier otro problema en los Audi. Si su motor falla, podría ser la bobina de encendido o las bujías”, dice Pit Shop Auto Repair.

Una investigación histórica encargada por la propia Audi reveló que, si bien la corporación operaba bajo el nombre de Auto Union, llegó a un acuerdo con las SS para contratar a más de 3.700 prisioneros de los campos de concentración nazis.

“Otros 16.500 trabajadores (no internados en campos de concentración) también fueron obligados a trabajar para la compañía automovilística en las ciudades sajonas de Zwickau y Chemnitz, además de 18.000 en una planta en Baviera donde murieron más de 4.000”, dice The Times of Israel. mientras apunta hacia el informe.

El informe también destacó que las ejecuciones de trabajadores discapacitados tuvieron lugar en campos de concentración.

Según Audi Complaints, los peores problemas informados por los propietarios incluyen el consumo excesivo de aceite. Además, en CarComplaints, el uso excesivo de aceite es el problema de Audi más reportado, seguido del consumo excesivo de aceite. Mientras tanto, en RepairPal, 82 personas informaron fugas de aceite de motor en el Audi A4, 41 personas informaron el mismo problema en el Audi A6 Quattro y 7 propietarios en el Audi S4.

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El año pasado, Audi retiró del mercado miles de SUV Audi Q5 y ​​Q5 Sportback 2021-2023 debido al riesgo de falla del motor.

“Debido a un defecto de fabricación, los cojinetes de biela del motor pueden dañarse. Esto podría provocar calado, falla del motor e incendio”, dice Consumer Reports.

En otros lugares, en las quejas de Audi, el motor se clasifica como el componente que más se rompe, y aproximadamente el 40 por ciento de todas las quejas de los propietarios de Audi están relacionadas con el motor.

Otro problema que los propietarios suelen informar está relacionado con los componentes eléctricos. Estos problemas representan aproximadamente el 7 por ciento de todas las quejas de los propietarios de Audi según Audi Complaints. Los modelos que tienen más problemas eléctricos reportados son Audi A4, Audi Q7 y Audi A6.

Uno de los pasos en falso de marketing global más famosos involucra a Audi y uno de sus anuncios más controvertidos lanzado en China. Inc. incluso dijo: "Audi insulta a las mujeres en todas partes con su desastroso nuevo comercial", mientras que los usuarios de las redes sociales estallaron de ira cuando vieron que el anuncio mostraba a una suegra inspeccionando a la novia el día de su boda como si fuera una usada. A nadie le pareció gracioso que el anuncio de Audi vinculara la compra de un coche usado con el matrimonio.

En 2021, varias fuentes confirmaron que Audi buscaba mejorar la experiencia del cliente en EE. UU. Además, Daniel Weissland, presidente de Audi of America, dejó claro que el lanzamiento del e-tron GT ha brindado a Audi la oportunidad de fortalecer su relación con sus clientes.

"En lo que podemos influir, y definitivamente es uno de nuestros puntos de enfoque, obviamente queremos aumentar la experiencia de nuestros clientes", dijo Weissland a Auto News. “Tenemos la mejor y más electrificada cartera de productos en 2021 que jamás hayamos tenido, con el lanzamiento del e-tron GT y, más adelante este año, el Q4 E-tron y el Q4 E-tron Sportback. Ahora tenemos una cartera eléctrica completa”.

Sin duda, este es un paso en la dirección correcta, pero Audi no debería haber esperado hasta 2021 para seguir esta estrategia, dado que los rivales ya estaban por delante en estrategias que fomentaban la repetición de negocios y generaban lealtad a la marca.

En las calificaciones de confiabilidad de los fabricantes de Consumer Report, BMW terminó entre los tres primeros, mientras que Audi quedó en sexto lugar. Mientras tanto, en el Estudio de confiabilidad de vehículos de EE. UU. de 2023 de JD Power, BMW (184 PP100), Porsche (208 PP100), Volkswagen (216 PP100) y Mercedes-Benz (240 PP100) obtuvieron calificaciones más altas en confiabilidad de vehículos que Audi (252 PP100). Además, BMW AG ganó varios premios del segmento con el BMW Serie 4, el BMW X2, el BMW X5 y el Mini Cooper, mientras que Audi obtuvo la tercera puntuación más baja en el estudio, seguida únicamente por Lincoln y Land Rover.

Fuentes: JDPower, Consumer Reports, CNN, Audi Complaints, Inc., Porsche, Best Selling Cars, Europe Autonews, The Lemon Firm, RepairPal, Carvertical, Dealer Rater, The Times of Israel, Steve's Automotive Specialists, Pit Shop Auto Repair y Acciones de primera clase.

Eugenia Akhim es una aficionada a los coches de lujo. Naturalmente, gravita hacia el legendario 911 y el clásico Ferrari porque son divertidos de conducir y tienen una estética espectacular. En su columna, espere leer más sobre vehículos turbopropulsados.