Probado: revisión de botas de motocross THOR RADIAL

Aug 04, 2023

Brad Wheeler da su veredicto.

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La bota de motocross THOR RADIAL, ¿es la mejor bota de la que probablemente nunca hayas oído hablar? Si estás leyendo esto probablemente estés familiarizado con la marca THOR. ¿Por qué no? Han formado parte de numerosos campeonatos tanto de motocross como de supercross. El equipo Star Racing Yamaha desde 2016 hasta el presente y los dos campeonatos SX 450 de Cooper Webb en 2019 y 2021, por nombrar algunos.

Palabras: Brad Wheeler | Imagen principal: suministrada

Lo que quizás no sepas es que THOR también es una bota de motocross bastante buena. El THOR RADIAL viene en 4 colores diferentes para que puedas asegurarte de obtener el color correcto que combine con tu equipo. Parts Europe nos envió a MX Vice un par nuevo para poner a prueba. Siendo el piloto de pruebas de MX Vice, el trabajo recayó sobre mi cabeza.

Cuando abrí la caja por primera vez, su aspecto me convenció al instante. No hay patrones súper llamativos, solo un logotipo limpio de THOR en la espinilla y lo mismo en el costado. Si tuviera que comparar el aspecto y el diseño con una marca de botas más conocida; Yo diría que si un FOX instinto y un Alpinestar tech 7 tuvieran un bebé, sería este.

La bota es ligera pero no escatima en protección. Muchas botas del mismo rango de precio que las RADIAL descuidan la parte posterior del tobillo y solo usan una pieza de espuma que se dobla cuando levantas el tobillo hacia arriba y hacia abajo. Sin embargo, el Radial usa un trozo de espuma pero también usa una bisagra radial. Esto mejora la flexibilidad de delante hacia atrás pero aumenta la rigidez lateralmente. Hay un trozo de plástico moldeado sobre la espuma, esto no solo evita que cosas como estacas y estriberas golpeen el tobillo, sino que también ayuda a proteger la espuma para que no se rompa. La pieza de plástico también actúa como tapón. Si extiende demasiado la articulación del tobillo, la cubierta de plástico golpea otra parte de la bota y evita que le cause un daño real a la articulación del tobillo. Y aquellos que han tenido daños en ligamentos o músculos saben que la mayoría de las veces la recuperación es más larga que la de un hueso roto.

Ahora, la comodidad. Existe un estigma tan antiguo como el tiempo de que las botas nuevas son demasiado rígidas, difíciles de usar y no pueden cambiar de marcha. Hoy en día, esto rara vez es cierto. Claro, por supuesto se sienten un poco más rígidos, pero me tomó 2 vueltas ajustarme y olvidarme por completo de ello. La esponja dentro de la bota abraza tu pie y te hace sentir seguro de que tu pie está en un lugar seguro. Las tres correas ajustables te permiten personalizar completamente tu ajuste sin importar el tamaño de tus piernas.

El interior de la bota está diseñado pensando tanto en la protección como en el agarre. El protector contra quemaduras en la parte superior de la bota y en el nivel medio no solo lo protegerá de las quemaduras, sino que también ayudará a prolongar la vida útil de la bota. También es un material bastante gomoso, por lo que ayudará a agarrar la bicicleta con las piernas.

Después de las dos vueltas iniciales de acostumbrarme a una bota diferente a la que estoy acostumbrado, al instante tuve una gran sensación en las clavijas. No de una manera que me hiciera sentir como si no tuviera una bota puesta, sino de una manera que me hizo muy consciente de dónde estaba la clavija debajo de mi pie. El gran beneficio de esto es que te anima a volver a poner el pie en la clavija para que estés sobre las puntas de los pies. La mayoría de los entrenadores de equitación hoy en día dicen que lo mejor es agarrar la bicicleta con las rodillas en una posición neutral y estar de puntillas. THOR RADIAL hace que esto sea más fácil que otras marcas de botas del mismo mercado.

Algunas características interesantes de la bota son que la suela es completamente reemplazable. Puedes ir a Parts Europe y pedir un reemplazo de suela RADIAL. THOR recomienda llevar la bota a un zapatero que no debería tener problemas para reemplazarla. Entonces, si eres alguien que usa clavijas súper afiladas y las suelas de tus botas se muerden, puedes reemplazarlas. Otra pequeña característica que demuestra que THOR ha pensado en todo. La hebilla inferior tiene un pequeño labio de plástico moldeado delante. Esto significa que cualquier piedra o suciedad que venga en esa dirección se desviará y no desenganchará la hebilla inferior.

Como la mayoría de las botas, las RADIAL también tienen una barrera contra la humedad para evitar que el agua se filtre si estás en una carrera de barro o si simplemente se inundó la pista antes de tu primera carrera. Y en términos de ajuste, si realiza el pedido en talla del Reino Unido, tal vez elegiría una talla más pequeña. Soy un 9, pero en un RADIAL este es un US11, por lo que lo sentí un poco grande y tuve que usar calcetines dobles. Así que en el futuro compraría una talla 8.

La THOR RADIAL tardó tres años en fabricarse, por lo que puede estar seguro de que han hecho todo lo posible para que sea lo más segura y cómoda posible y, al mismo tiempo, intentar mantener ese precio medio de £ 250. Realmente no pude encontrar ningún fallo en el maletero. Usé un par completamente blanco, y aquellos de ustedes con marco de aluminio saben que las botas blancas parecían destrozadas después de un fin de semana. Estos no fueron diferentes cuando los volví a poner en la camioneta. Los lavé cuando estuve en casa con la bicicleta, con un poco de limpiador para bicicletas y un estropajo de lana metálica volvieron a lucir como nuevos. Sin marcas negras ni manchas. Me impresionó mucho lo bien que se limpiaron.

Al precio de £ 250, es una auténtica ganga por la cantidad de maletero que obtienes. Compararía esta bota con cualquier bota dentro de £ 100 y estaría seguro de que la THOR RADIAL saldría victoriosa.

Así que sí, la THOR RADIAL es la mejor bota de la que probablemente nunca hayas oído hablar. Consigue el tuyo ahora en elSitio web de Piezas Europa.

Probado y escrito por Brad Wheeler

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Vive en el pasado y deja que te superen, y si bien nuestra historia es materia de leyendas, estamos iniciando una nueva conversación con ropa de carreras nueva e innovadora que mira hacia el futuro.

Ropa de carrera diseñada para elevar y amplificar a la próxima generación y a aquellos que cambiarán el deporte para siempre. Consulte la colección Fox Mainline (MX24) a continuación. Para más información:https://bit.ly/Mainlinefa23

El modelo insignia de Yamaha se presentará en el evento

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Los promotores de VMXdN Foxhill están encantados de anunciar su asociación entre Yamaha UK y Yamaha Motor Europe para celebrar el 50 aniversario del YZ.

Palabras e imagen destacada: comunicado de prensa

Los asistentes a VMXdN Foxhill serán los primeros en ver la edición del 50 aniversario de la YZ250F en Europa. Para celebrar este 50 aniversario con estilo, Yamaha traerá a los ex campeones del mundo Alessio Chiodi y Michele Rinaldi desde Italia para aumentar la emoción de esta gran inauguración. ¡También estarán presentes para la presentación los embajadores de Yamaha, Doug Dubach y Ryan Villopoto!

La presentación se llevará a cabo durante el evento la noche del viernes 25 de agosto, durante el Podcast de Pulp MX.

El tres veces campeón del mundo Alessio “Chicco” Chiodi saldrá a la pista mientras compite en la categoría Super Evo Open para mayores de 50 años. El equipo Rinaldi está preparando una Yamaha YZ 250 de 1993 equipada de fábrica con el famoso número 121 de Chicco.

Para celebrar los 50 años de YZ, Yamaha contará con fotógrafos profesionales disponibles durante todo el fin de semana, incluida la asistencia al Show'N'Shine del jueves, con el objetivo de capturar tantas Yamaha como sea posible a lo largo de los años.

“Tener una marca global como Yamaha que quiera asociarse con VMXdN Foxhill para exhibir las celebraciones de sus 50 años es un verdadero honor y consolida la posición del evento en el calendario de MX; Será un fin de semana épico”. Rob 'DocWob' Walters - Promotor de VMXdN Foxhill

Dave King añadió: “Gracias a Crescent Yamaha (que también dirige el equipo Pata Yamaha Prometeon WSBK) por ayudar a montar esto. Son un gran partidario de VMXdN Foxhill y, para 2023, han presentado a YRHC al evento como socio”.

Entonces, marquen sus calendarios y prepárense para una celebración cuando Yamaha cumpla 50 años de YZ en VMXdN Foxhill 2023.

¡No te pierdas toda la acción asegurando tus entradas ahora!

Las entradas están disponibles en www.vmxdnfoxhill.com o https://vmxdnfoxhill2023.eventbrite.co.uk

Los pases para acampar se están llenando rápidamente y la venta de boletos en línea cierra a las 10 p. m. del miércoles 23 de agosto.

*TODOS los boletos estarán disponibles en la puerta. *camping sujeto a disponibilidad

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Yamaha Motor Corporation, EE. UU., se complace en conmemorar el 50 aniversario de su legendaria línea de modelos YZ con la presentación de las nuevas YZ125, YZ250, YZ250F y YZ450F edición del 50 aniversario de 2024. Con una decoración audaz y tradicional inspirada en las icónicas motos de dos tiempos YZ de la década de 1990 que promocionaron pilotos como Damon Bradshaw y Jeff Emig, estos modelos de la Edición de Aniversario conmemoran una época emocionante y nostálgica del motocross estadounidense cerca del final de la era de las dos tiempos.

Palabras: Comunicado de prensa | Imagen principal: Yamaha

Introducida por primera vez en 1974, la línea YZ ha representado el pináculo del avance tecnológico del motocross y el rendimiento todoterreno. Desde la YZ250 original de dos tiempos y la innovadora YZ400F de cuatro tiempos hasta tecnologías innovadoras como suspensión monoamortiguador, refrigeración líquida, válvulas de potencia de escape y tecnología moderna de cuatro tiempos, la YZ ha sido durante mucho tiempo una plataforma líder para el desarrollo todoterreno. .

"Al recordar nuestra rica historia de los modelos YZ, sentimos que era natural conmemorar el 50.º aniversario con una decoración especial para 2024", dijo Derek Brooks, gerente de línea de productos de motocicletas de Yamaha Motorsports. “Los años 90 fueron una época especial para mí cuando era adolescente, corriendo los fines de semana y viendo a mi héroe, Damon Bradshaw. Encendió el mundo, no sólo con su forma de montar sino también con el estilo de sus bicicletas y su equipo. No se me ocurre mejor manera de rendir homenaje al icónico YZ que con esta era icónica del diseño”.

La nueva edición del 50 aniversario de la YZ125 2024 estará disponible en los concesionarios en agosto por un MSRP de $ 7299. La nueva edición del 50 aniversario de la YZ2024 YZ250 estará disponible en los concesionarios en agosto por un MSRP de $ 8,199. La nueva YZ2024F 50th Anniversary Edition estará disponible en los concesionarios este octubre por un MSRP de $9,099. La nueva edición del 50 aniversario de la YZ450F 2024 estará disponible en los concesionarios en agosto por un MSRP de $10,199.

Nueva Yamaha YZ2024F 250

La elogiada YZ250F, que durante mucho tiempo fue la piedra angular del éxito de las carreras todoterreno de Yamaha, se ha mantenido en la cima de la ultracompetitiva clase de 250 cc durante años, ganando numerosos enfrentamientos con la prensa y más de una docena de campeonatos de Supercross y Motocross desde 2014. La nueva YZ2024F 250 Amplias actualizaciones diseñadas para mejorar aún más su rendimiento y capacidad líderes en su clase.

Debajo de su nuevo y agresivo estilo YZ se encuentra la YZ250F más refinada, equilibrada y preparada para la competición jamás creada. Un chasis más ligero y compacto ofrece una sensación de manejo mejorada y una posición de conducción más cómoda, una ruta de admisión revisada aumenta el rendimiento a medias y altas revoluciones y una aplicación avanzada Yamaha Power Tuner de nueva generación es más sencilla de usar e intuitiva que nunca.

Comienza con un marco de viga bilateral de aluminio completamente rediseñado basado en su hermana YZ450F, que domina su clase, y que proporciona la cantidad justa de resistencia y flexibilidad para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y rendimiento en las curvas. El resultado es una máquina de mejor manejo con sensación de ligereza y mayor tracción en las ruedas delanteras, lo que permite al ciclista entrar en las curvas con mayor confianza y más opciones de trazado.

Las actualizaciones adicionales del chasis incluyen componentes internos de suspensión revisados ​​para que coincidan con el nuevo marco. La horquilla con resorte helicoidal KYB® totalmente ajustable y líder en su clase con amortiguación sensible a la velocidad ofrece un equilibrio excepcional entre manejo y absorción de baches para un rendimiento ganador de campeonatos. La horquilla ahora también incluye una perilla ajustable manualmente para ajustes de compresión rápidos y sin herramientas. La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® revisado y se combina con la suspensión delantera actualizada para proporcionar menos inclinación al entrar y salir de las curvas para mejorar la estabilidad.

Inspirándose aún más en la emblemática YZ450F, la nueva YZ2024F 250 tiene un diseño de carrocería más delgado y plano para mejorar el movimiento del conductor, que incluye una caja de aire más baja, un asiento más plano y cubiertas de tanque de combustible y radiador más estrechas. El triángulo del conductor también se ha mejorado con un mayor espacio para las piernas entre el asiento y los estribos para mejorar la comodidad del conductor.

Conocido por su banda de potencia amplia y utilizable y su par de régimen bajo y medio líder en su clase, el avanzado motor de cuatro tiempos de la YZ250F cuenta con un pistón de alta especificación, perfiles de leva agresivos y un diseño de culata de cilindro de admisión posicionada hacia adelante. Como novedad para 2024, el diseño de la carrocería actualizado ahora permite una vía de admisión más eficiente que, junto con la configuración revisada de la ECU, da como resultado aún más potencia de gama media a alta.

Para ayudar a los conductores a ajustar esa potencia a su gusto, la nueva YZ250F es compatible con la aplicación Power Tuner de próxima generación de Yamaha, que permite realizar ajustes detallados en la mezcla de aire/combustible y el tiempo de encendido en su teléfono inteligente, adaptando la entrega a preferencias o condiciones de conducción específicas. . Una nueva e intuitiva barra deslizante de “Ajuste simple” simplifica aún más el proceso de mapeo del motor, donde los conductores pueden simplemente desplazarse entre configuraciones de caracteres de potencia más suaves o más agresivas para realizar los ajustes más rápidos. La aplicación también puede monitorear una variedad de datos, como mantenimiento y diagnóstico del sistema, tiempo de funcionamiento del motor, tiempos de vuelta o registrar información de configuración de la pista. También hay nuevas guías útiles de ajuste del motor y la suspensión para lograr la configuración perfecta.

Las características adicionales para 2024 incluyen un sistema de control de tracción completamente nuevo, que comunica el deslizamiento de las ruedas a la ECU para mantener la tracción ideal de las ruedas traseras. Se pueden seleccionar tres niveles: ALTO, BAJO o APAGADO. Además, un sistema de control de lanzamiento actualizado ahora cuenta con un limitador de rpm que se puede ajustar en incrementos de 500 rpm entre 6000 rpm y 14 000 rpm para lanzamientos optimizados cuando la puerta baja. Ambos sistemas se controlan a través de la aplicación Yamaha Power Tuner.

Con estas actualizaciones cuidadosamente consideradas, Yamaha planea llevar el incomparable pedigrí de carreras de la YZ250F a un nuevo nivel de rendimiento.

Además, el resto de la gama de motocross de Yamaha, incluidas las YZ65, YZ85 y YZ85LW, YZ125, YZ250 y YZ450F, regresan en 2024 con gráficos actualizados y un nuevo color de asiento.

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