Las reparaciones de automóviles más comunes que debe realizar

Jul 12, 2023

Cuando la luz de verificación del motor de su automóvil se enciende, lo primero que se le viene a la cabeza probablemente es "¿cuánto me va a costar esto?" Pero nuevos datos muestran que, en el caso de los automóviles más nuevos, aproximadamente la mitad de las veces el problema es tan simple como un tapón de gasolina suelto.

Sin embargo, eso no significa que debas ignorar la luz de advertencia. Las reparaciones comunes del motor de revisión pueden variar desde un reemplazo de la tapa de gasolina de $15 hasta un reemplazo del convertidor catalítico de $1,100 y todo lo demás. La reparación más común entre marcas, modelos y años es el reemplazo del sensor de oxígeno, cuyo costo promedio es de alrededor de $250, según el índice anual de salud del vehículo de CarMD.com, publicado el martes.

Los costos de reparación en todo el país se mantuvieron prácticamente estables durante 2015, con un aumento del 1,5% en los costos de las piezas compensado por una modesta reducción del 4% en los costos laborales, dice CarMD.com Corp. (La empresa obtiene sus datos de las lecturas de las computadoras del automóvil, es decir, códigos OBD2, enviadas por los centros de reparación; para el estudio de 2015, CarMD examinó 1,019,904 reparaciones).

En general, el costo promedio de reparación en 2015 fue de $387,31 ($155,15 en mano de obra, $232,16 en piezas). Eso es un 8% menos que el máximo de 10 años de $422 en 2006. Una gran conclusión de los datos: si tienes un auto nuevo y se enciende la luz de verificación del motor, revisa el tapón de la gasolina.

"La razón más común por la que la luz de verificación del motor se enciende en un vehículo nuevo modelo 2016 se debe a un problema menor con la tapa de gasolina suelta, lo que representa el 46% de los incidentes de verificación del motor en vehículos nuevos el año pasado", dice el informe.

Otra lección: la madre naturaleza tiene mucho que decir sobre los costos de reparación de automóviles. "Los propietarios de vehículos en el noreste experimentaron la mayor caída en los costos promedio de reparación, que bajaron un 6,5% de $418 en 2014 a $391 en 2015 debido en parte al patrón climático suave de El Niño", dice el informe.

Ésa es la buena noticia. La mala noticia quizás sea evidente: el costo promedio de reparación de los autos de 2006 fue de $399, el doble del costo promedio de reparación de los modelos de 2016 (cuyas reparaciones generalmente estaban cubiertas por la garantía). Peor aún, la segunda reparación más común involucraba esos costosos convertidores catalíticos. Completando los cinco primeros estaban los reemplazos de la "bobina de encendido y bujía" ($390), reemplazos y controles de la tapa de gasolina y reemplazos del termostato ($210). Una novedad entre las 10 reparaciones más comunes fue el control de purga de emisiones por evaporación o los reemplazos de solenoides, que cuestan poco menos de $200.

"Una de las mejores maneras de minimizar el costo de propiedad y ayudar a reducir las reparaciones imprevistas del automóvil es seguir un programa de mantenimiento regular y solucionar los pequeños problemas tan pronto como se dé cuenta de ellos, especialmente a medida que los vehículos envejecen", dijo David Rich, Director técnico de CarMD. Una simple falla en una bujía puede pasar de una pieza de $50 a una reparación de $400, dijo la firma.

"A lo largo de los años, hemos observado que el clima y los patrones climáticos tienen cierto impacto en el tipo y la frecuencia de las reparaciones", dijo Brocoff. Durante 2013, cuando golpeó el vórtice polar, los costos de reparación de automóviles aumentaron un 6% en los EE. UU. y un 9% en el Medio Oeste y el Noreste, los más afectados. Las reparaciones de baterías, transmisiones y termostatos se dispararon. Además, las bujías fueron la cuarta razón más común de problemas con la luz de verificación del motor.

"El pasado año calendario 2015, durante el cual Estados Unidos experimentó un patrón climático de El Niño, las bujías fueron solo la octava razón más común para problemas con las luces de control del motor", dijo. "Los reemplazos de baterías no figuran entre las 10 reparaciones más comunes de este año".

Eche un vistazo a las 10 principales reparaciones de automóviles de 2015:

Reemplazo de un sensor de oxígeno – $249

Reemplazo de un convertidor catalítico – $1,153

Reemplazo de bobina(s) de encendido y bujía(s) – $390

Apretar o reemplazar una tapa de combustible – $15

Reemplazo del termostato – $210

Reemplazo de bobinas de encendido – $236

Reemplazo del sensor de flujo masivo de aire – $382

Reemplazo de cables de bujía y bujías – $331

Reemplazo de la válvula de control de purga de emisiones evaporativas (EVAP) – $168

Reemplazo del solenoide de purga de emisiones de evaporación (EVAP) – $184

Para quienes pierden el sueño por las facturas de reparación, tener un automóvil puede no ser la mejor opción. Pero si está considerando un contrato de arrendamiento, aún debe asegurarse de que su puntaje crediticio esté en buena forma, para que no lo rechacen. Puede ver sus dos puntajes de crédito gratuitos, actualizados mensualmente, en Credit.com.

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